Care este diferența dintre inelele de etanșare și garniturile de ulei
May 14, 2024
Deși atât inelele de etanșare, cât și etanșările de ulei aparțin componentelor de etanșare, acestea au propriile lor caracteristici în ceea ce privește forma structurală, scenariile de aplicare și principiile de etanșare. Inelul de etanșare este potrivit pentru mișcarea alternativă, în timp ce etanșarea se concentrează pe etanșarea arborelui rotativ. Care este diferența dintre inelele de etanșare și garniturile de ulei și atunci când alegeți ce componentă de etanșare să utilizați, aceasta trebuie determinată în funcție de condițiile și cerințele specifice de utilizare.
Diferențele structurale
Inel de etanșare: Aliasul pentru inelul de etanșare este inelul O, care este o piesă de schimb folosită în scopuri de etanșare. Este împărțit în principal în diferite tipuri, cum ar fi inel de etanșare în formă de V, inel în formă de U, inel de etanșare în formă de O, inel de etanșare dreptunghiular, inel de etanșare în formă de Y, inel de etanșare de tip YX pentru găuri, inel de reținere de tip YX pentru găuri, Inel de reținere tip YX pentru arbori și inel de etanșare tip YX pentru arbori.
Etanșare de ulei: Garnitura de ulei, cunoscută și sub numele de inel de etanșare a buzei arborelui rotativ, este un tip de element de etanșare utilizat pentru rotația arborelui. De obicei, constă dintr-un schelet metalic și un strat de etanșare din cauciuc. În funcție de forma structurală, poate fi împărțit în sigiliu cu schelet cu o singură buză și sigiliu cu schelet cu buză dublă. În funcție de tipul de schelet, acesta poate fi împărțit în sigiliu de ulei schelet învelit interior, sigiliu de ulei schelet expus și sigiliu de ulei asamblat.
Diferențele în scenariile de aplicare
Inel de etanșare: Inelul de etanșare este utilizat în principal în situații fixe și staționare, cum ar fi echipamente mecanice, echipamente de mașini de inginerie, automobile și alte locuri care trebuie să obțină un efect de etanșare rezistent la praf.
Etanșare de ulei: Garnitura de ulei este utilizată în mod obișnuit la rulmenții mecanici, în special la rulmenții cu rulare. Funcția sa principală este de a izola piesele care au nevoie de lubrifiere în componentele transmisiei de componentele de ieșire și de a preveni scurgerea uleiului de lubrifiere. În plus, garniturile de ulei pot împiedica pătrunderea prafului extern, impurităților etc. în interiorul mașinii.
Diferențele în principiile de etanșare
Inel de etanșare: Funcția principală a unui inel de etanșare este de a-l pune în contact strâns și de a preveni scurgerile de aer și lichid. Poate oferi performanțe de etanșare fiabile în mișcare alternativă.
Etanșare de ulei: Sub acțiunea simeringului, rigiditatea peliculei de ulei formează cu precizie o suprafață în semilună la capătul de contact dintre pelicula de ulei și aer, prevenind scurgerea mediului de lucru și realizând etanșarea arborelui rotativ. Capacitatea de etanșare a etanșărilor depinde de grosimea peliculei de ulei de pe suprafața de etanșare. Dacă grosimea este prea mare, etanșarea poate curge; Dacă grosimea este prea mică, poate apărea frecare uscată, provocând etanșarea uleiului și uzura arborelui; Dacă nu există peliculă de ulei între buza de etanșare și arbore, este ușor să provoace încălzire și uzură.






